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  • jobs
  • 1 week ago

jobs description

【企業名】

株式会社JAIC(パリパスグループ)

【職種名】

総合職/航空・宇宙業界の専門/社宅or家賃補助あり

【見出し②】

とことん、好きなことを。

こんなにも没頭できるからこそ、おもしろい。

【本文②】

航空宇宙産業は、今後も市場規模が拡大し続ける成長産業と言われている一方、

航空宇宙に特化した企業は決して多くありません。

台数でみれば圧倒的に自動車の方が多く生産され、身近な存在だと思います。

他にも、医療機器や電気電子部品、半導体など、日々あらゆるものが製造されている中で

航空機や宇宙機器はどこか遠い存在に捉えられることは少なくありません。

しかし、実は遠い未来の話ではなく、自分の手でつくることができます。

私たちは、航空宇宙関連のプロジェクトに特化してきた会社です。

従業員たちからよく「仕事がおもしろい」という言葉を耳にしますが、

心の底からそう思い続けてもらえるように、働きやすい環境作りに注力しています。

各種補助や福利厚生も手厚く用意し、年3回の大型連休も取得できる為、

メリハリのある健やかな日々を送っていただけます。

金属加工・機械製造スキルを活かして新たな業界に挑戦したい方、

航空宇宙プロジェクトに憧れていたけれど長年携わることができなかった方、

自衛隊の経験を航空業界に活かしたい方…

あなたの経験や想いこそが、この先の航空宇宙業界をつくります。

【記事要約1】

全国の大手航空機メーカーや航空会社と長年取引

【記事要約2】

未経験でも月給27万円~可能+永年社宅or家賃補助

【記事要約3】

豊富なキャリアパス!一流技術者と共にスキルを磨く

【仕事内容(概要)】

航空・宇宙業界に特化した技術系総合職(製造・検査・整備)

【具体的な仕事内容】

■製造

航空機の機体や部品の製造に関わる仕事です。

工作機械の操作は高度な知識・技術不要。

操作マニュアルに基づく適切なOJTにより早期に習熟が可能です。

その他、研磨加工など製造全般に関する業務があります。

■検査

航空機の機体・部品の識別や目視によるキズの確認、寸法検査など一般的な検査業務です。

経験者は3次元測定や非破壊検査といった特殊検査に進むことも可能。

■整備

航空機の機体やエンジン等の分解、洗浄、組立や修理(板金、機械...加工、メッキ、接着、熱処理、塗装等)など。

豊富なプロジェクト先があるため、

希望するキャリア&スキルアップがしやすい環境です!

\様々な挑戦が叶います/

①航空系の専門学校を卒業後、別業界へ就職。航空業界に携わりたくて再挑戦!

②自衛隊経験を活かし、航空業界で働きたい!

☆経験者はもちろんのこと、実務未経験者でも挑戦できます。

③自動車整備士の資格を活かし、空港内の特殊車両整備士へ!

④航空機部品の製造経験を活かし、大型旅客機のエンジン整備士へ!

⑤医療事務でのきめ細かな確認業務経験を活かし、航空機部品の検査員へ!

☆別業界での経験も、航空業界で活かせる環境があります。

【チーム・組織構成】

様々な経験を持つ方々が、航空業界で活躍中です。

航空会社にて長年の経験を有する方や、女性管理者の活躍も目覚ましい環境です!

【チーム・組織構成 組織名称】

プロジェクト先による

【チーム・組織構成 男女比】

7:3 女性の管理職やリーダーも活躍しています。

【チーム・組織構成 年齢構成】

20~50代まで幅広い年齢層の方が活躍しています。

【チーム・組織構成 定着率】

1年以内の定着率98.7%

【職種別項目①】

<関東・東北エリア>

■神奈川県

航空・宇宙関連部品の製造・検査

及び防衛省航空機の整備業務

■東京都

防衛省航空機エンジンの分解・洗浄・組立・検査

■群馬県

航空機エンジンブレード製造及び検査

■栃木県

航空機の組立・検査業務

■福島県

航空機エンジン部品の製造・検査

<東海・関西・中国エリア>

■愛知県

航空機部品の製造及び機体の組立・検査業務

■岐阜県

防衛省航空機の製造・検査

■三重県

航空機・宇宙関連部品の製造・検査

■大阪府

関西国際空港の航空機地上支援業務

■兵庫県

航空機の整備及び航空機部品の検査

■福岡県

空港内特殊車両の整備

他にも多数の配属先があります。

【対象となる方(概要)】

【未経験歓迎・学歴不問】航空業界経験者の方歓迎/製造職経験者や工学系・機械系学部卒の方も大歓迎!

【対象となる方(詳細)】

【具体的には】

<こんな方は大歓迎>

・航空宇宙関連の製造現場の経験のある方

・自衛隊就業経験がある方

・航空業界にブランクがあり、戻りたい方

・自動車整備士の資格がある方

→空港用特殊車両整備士の案件あり

・工場勤務の経験がある方(業界不問)

・グランドハンドリング業務の経験がある方

・航空・宇宙に興味があり好きな方

・工学系学部または航空・機械系コースを卒業した方

・積極的に学び、実直に物事に取り組める方

【育成・研修に力を入れています】

専任教官による研修や熟練スタッフのフォローがあるので、 未経験の方&経験が浅い方も安心してください! 経験者の方も更なるスキルアップが目指せます!

【選考のポイント】

なぜ航空業界で働きたいのか?

今後どんなキャリアや働き方を希望するのか?

ご経歴・ご経験だけでなく、熱い想いをお聞かせください!

かしこまらずにぜひ率直な気持ち・疑問/質問をぶつけてください。

【勤務地】

日本の四大重工メーカーといわれる川崎重工、三菱重工、IHI、SUBARUをはじめ全国の大手航空機メーカーや航空会社です。

◇U・Iターン歓迎

◇家具・家電付の社宅補助or住宅補助あるプロジェクト多数

◇引っ越し代補助あり ※規定あり

◇希望を考慮し決定

「憧れのあの会社でスキルを磨きたい!」「地元で働きたい!」などあなたの希望を聞かせてください。

【住所設定】

名古屋支店/愛知県西春日井郡豊山町豊場志水100番地 [最寄り駅]比良駅(愛知県)

東京支社/東京都昭島市中神町1176-32 HIMビル5階 [最寄り駅]中神駅

東京本社/東京都千代田区神田富山町6 松崎ビル [最寄り駅]岩本町駅 /神田駅

【勤務時間】

■勤務例

<日勤>8:00~17:00

<2交替>8:00~17:00、21:00~6:00

<3交替>7:00~16:00、15:00~24:00、23:00~8:00

※プロジェクト先による

【平均残業時間】

月10時間

【雇用形態】

正社員

【期間】

試用期間:3カ月 ※条件は本採用と変更なし

◇無期雇用派遣の採用◇

派遣元である当社での【正社員雇用】です。

勤務地・業務内容・給与など希望を考慮して就業先を決定します。

【給与】

未経験でも月給27万円スタートも可能(採用実績あり)

経験者なら月給30万円以上!

未経験者の場合 月給22万円~+残業代全額支給+交通費+各種手当

経験者の場合 月給27万円~+残業代全額支給+交通費+各種手当

※ご経験・プロジェクト先による

【プラスして支払われる手当・インセンティブ】

◆報奨金制度(資格取得などに伴い、社内表彰を行っています)

◆交通費規定支給

◆住宅手当 ※規定あり

◆各種手当

【賞与】

年2回6月・12月

【昇給】

年1回

【入社時の想定年収①】

年収600万円

【入社時の想定年収①説明】

◇経験者入社の方を想定

【入社時の想定年収②】

年収350万円

【入社時の想定年収②説明】

◇未経験入社の方を想定

【社員の年収例1】

800万円/入社10年目・56歳・コンサルタント(月給60万円+賞与+諸手当)

【社員の年収例2】

550万円/入社3年目・35歳・航空機検査(月収35万円+賞与+諸手当)

【社員の年収例3】

400万円/入社1年目・24歳・エンジン製造(月給27万円+賞与+諸手当)

【待遇・福利厚生 各種制度】

・社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)

・社宅全額補助、家賃補助(全額補助のケースもあり)※規定あり

・引越し代補助 ※規定あり

・赴任旅費支給 ※規定あり

・健康診断

・自動車通勤可 ※勤務地による

・室内禁煙 ※敷地内喫煙可能場所あり

・企業型確定拠出年金

・定年60歳(再雇用制度あり/65歳迄)

★配属先業務やスキルに応じて受けられる研修★

前職で技術職経験や業界経験がある方にとっても、

スキルアップに繋がる内容が揃っています!

また、技術経験が浅い方や未経験の方向けの内容も充実しています。

【基礎訓練(配属前~配属直後)】

・座学研修

…航空力学、流体力学、機体構造 など

・実技訓練

…計測器やトルクレンチ等工具の実施訓練、セーフティワイヤー、穿孔、リベット など

【OJT訓練(配属半年~1年程度)】

ひとつひとつの工程を業務の習熟度に合わせ丁寧に訓練します。

【日本航空技術協会 講師によるオンラインセミナーも毎月開催】

業界の専門英語や、ワンランク上の航空知識が学べます。

【資格取得制度あり】

講習受講、教材購入、受験費用など、充実した補助制度を導入。

【待遇・福利厚生 その他】

☆U・Iターン支援あり☆

引越し代補助や家具・家電付きの社宅、家賃補助があり(全額補助のケースもあり!)、U・Iターンの方にも生活しやすい環境を整えています。※規定あり、お気軽にご相談ください!

これまでのスキルを活かして地元に貢献したい方、ぜひご活用ください!

【年間休日】

120日

【年間休日 補足】

※プロジェクト先により休日数に変動あり

【休日 チェック】

完全週休2日制

【休日 補足】

【土日祝 】【土日】 【4勤2休】 【3勤1休】 ※プロジェクト先による

【休暇「育児休暇」に対するフリー入力欄】

産休・育休取得実績あり

【休暇「介護休暇」に対するフリー入力欄】

介護休暇取得実績あり

【休日・休暇 その他】

■リフレッシュ休暇

有給休暇と祝日などを合わせて5日以上の連続休暇取得可能です。

【フリー見出し(1)】

お取引先企業

【フリー本文(1)】

・川崎重工業株式会社

・三菱重工業株式会社

・三菱重工航空エンジン株式会社

・日本飛行機株式会社

・株式会社IHI

・株式会社IHIエアロスペース

・株式会社IHIジェットサービス

・株式会社SUBARU

・株式会社本田技術研究所

・株式会社神戸製鋼所

・新明和工業株式会社

・ジェットスター・ジャパン株式会社

・APCエアロスペシャルティ株式会社

・カヤバ株式会社

・日本貨物航空株式会社

・航空機材株式会社

・株式会社JALUX

・株式会社JALエアテック

・多摩川スカイプレシジョン株式会社

・多摩川エアロシステムズ株式会社

・フジビジネスジェット株式会社

・株式会社エージーピー

その他多数

【フリー見出し(2)】

無期雇用派遣について

【フリー本文(2)】

質の高い顧客企業&様々な仕事内容が選択可能ですので、将来ビジョンが固まっていない方にもおすすめです!

あなたと勤務先企業双方の合意の上で、将来的に勤務先の社員になる可能性もあります。実際に、年間5~6名程度の方が、勤務先企業の社員に登用されています。

もちろん、ご経験を活かして更にスキルを磨きたい方にもおすすめです。

憧れ企業での勤務や年収アップも実現可能です!

航空機は、すべて人の手によってつくられています。

自動的に量産される製造物とは異なり、ひとつひとつの安全性を人の手によって確認することで、安全な航空機の運航を守ることが、私たちの仕事です。

【フリー見出し(3)】

応募者様からいただいた声を一部紹介します

【フリー本文(3)】

「親が航空業界で勤務しており、幼少期より憧れていた。関われるチャンスだと思った。」

「航空業界を志していたが、コロナの影響もあり機会を得られていなかった。」

「これまで経験した製造はミリ単位。マイクロ単位を求められる航空業界で自らを磨きたい。」

「取引先に航空関連企業が多く、そこで使用される素材を作っていたが、これまで製造加工した素材がどのように使用されているのか、航空業界に興味がある。」

「航空に特化した派遣であれば、希望するキャリアに合わせて業務内容を選択できる。」

「(一度は航空業界を離れていたが)他の業界を経験する中で、改めて航空業界が一番やりたい事だとわかり、戻りたい。」

【性別①】



【属性①】

2019年入社

【本文①】

大手航空機メーカーの製造現場で働いていますが、間近で見るエンジンの迫力には毎回感動しっぱなしです。弊社には「一等航空整備士」の資格を持つ先輩がいるので分からないことは積極的に聞きつつ毎日勉強中です。

【名前①】

A

【関係①】

同僚

【性別②】



【属性②】

2016年入社

【本文②】

衛星打ち上げのプロジェクトにアサインされたことは、自分にとって大きな経験でした。大変なことも沢山ありましたが、携われたことに感動して打ち上げの瞬間は涙が溢れました。自分の仕事に誇りを持っています。

【名前②】

K

【関係②】

同僚

【性別③】



【属性③】

2014年入社

【本文③】

今はロケット関連機器の検査業務をしています。お客様からの信用に直結するので、成果が見えづらくてもやりがいは大きいですね。何よりも自分が宇宙開発事業に関わっていることが嬉しいです。

【名前③】

N

【関係③】

上司

【分類】

会社・事業の優位性は?

【見出し】

本物の”技術“に身近に触れ、習得できる環境

【本文】

技術力を誇り、社員を誇っている。これこそ技術者の会社であり、人材の会社であると感じさせられた。HPなどを見たときの同社の第一印象は「安定感のある、堅実な企業」。知れば知るほどその良い印象は変わることなく、むしろ鮮明になった。表面だけではない確かな理由が根底にあるからこそ、社員は安心して会社に身を委ねられるのだろう。

何を習得し、どう活かしていくかは働きながら考えることができる。キャリアの選択肢の多さは、きっとライフプランの選択肢の多さにも繋がる。

必要とされるのはきっと、難関な資格でもピンポイントなスキルでもない。それ以上に、真面目に目の前のことに向き合えるかどうか、なはず。(取材担当M)

【やりがい】

きっかけは些細でも、携わる業務はスケールが大きい。業界・職種経験者にとってはスキルアップできる刺激的な環境であり、航空・宇宙に興味がある未経験者にとっても責任ある仕事に関われるやりがいがあるに違いない。

「ロケットの打ち上げに立ち会いたい」「航空機の心臓部を任されるようになる」「製造職経験を活かして役員になりたい」etc…目標は社員の数だけある。

【きびしさ】

航空機エンジン・機体・部品にかかわる仕事だからこそ、正確さや丁寧さが非常に大切。時には緊張感走るシーンも。「このくらいでいいや」と適当に遂行したり、うやむやにしてしまうと重大なトラブルに発展してしまうことも。隠さず、ごまかさず、ミスや不安要素は早急に報告・相談することが求められる。しかし、困ったときは、きちんと周りがフォローしてくれるのでご安心を!

【事業概要】

・労働者派遣事業(派 13-308529)

・有料職業紹介事業(13-ユ-305561)

・航空機および航空機部品の完成検査

・非破壊検査に関わるサービス業

・航空事業に関わるコンサル業

グループ会社:株式会社パーソナック、株式会社パンプキン、株式会社オルトア、マトリクス・エスディ株式会社、ジェイ-コネクト株式会社、株式会社BYS

■旧社名:株式会社Japanエアロインスペクション

【郵便番号】

1010043

【所在地】

東京都千代田区神田富山町6番地 松崎ビル7階

【設立年 数値】

2011年

【代表者】

代表取締役 鈴木 昇

【従業員数】

180名

【資本金】

1,970万円

【売上高】

9億円(23年実績/2024年3月)

【平均年齢】

38歳 幅広い世代の方が活躍

【HPリンク先】

https://jai-c.jp
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