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  • jobs
  • 2 weeks ago

jobs description

【企業名】

マツダ株式会社

【職種名】

【フルリモート】制御システムのDXエンジニア(AI・RPA導入、ChatBot開発等)/フレックス制

【仕事内容(概要)】

【フルリモート】制御システムのDXエンジニア(AI・RPA導入、ChatBot開発等)/フレックス制

【具体的な仕事内容】

■業務内容:

最新のテクノロジーを活用し、業務プロセスの効率向上や新しいアプローチの創出を担っていただきます。

■具体的には:

以下はご担当いただく可能性の高いDX案件の例です。

・多くの人手をかけている制御システムの検証について、検証精度と効率を向上させる機械学習手法の導入

・手順書や過去の開発事例に関する問い合わせに迅速かつ効果的に応えるChatBotの開発

・CAEツールと資料(Word/Excel等)を行き来する業務プロセスをRPAやプログラミングにより効率的に自動化

<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

■部門ミッション:

パワートレイン制御システム開発部は、HEV,PHEVを含む内燃機関搭載車からPureEV車までマツダが開発する全てのパワートレインの制御システム開発を担っています。今回の募集での配属は、同部の開発プロセス革新チームです。クルマのCASE化やSDV化に伴い部門の担当領域が急拡大する中でも、高効率、高品質な開発プロセスを実現することが当チームのミッションです。更に、部門内で有効性を実証したプロセスは、部門の枠を超えて全社的な開発プロセスの変革につなげるための提案を行っていきます。

■特徴/魅力:

◇製造業の旧来プロセスが残る領域に現代の技術を活用した新しいアプローチを提供し、自らの技術でDXを実現することができます。

◇マツダは、英国のSecondmind社と戦略的パートナーシップを提携しており、当チームではSecondmind社との最先端のAI技術導入をリードし、エンジンの制御パラメータの適合工程の効率化を実現しました。更に同技術をエンジン適合以外の多くの開発領域に拡大中です。また最新のソフトウェア開発の方法論を自動車のソフトウェア開発にいち早く適用するなど、社内全体の変革につながる先進的な取り組みで多くの実績を上げています。会社全体さらには業界全体のプロセスを変えるといった大きな視野で仕...事をすることができる点が魅力です。

◇業界に先駆けてモデルベース開発(MBD)に取り組んできたマツダには多くのMBD関連資産(モデルやツールなど)があります。これら資産とDX技術は好相性が期待でき、適切に連携することで他に類を見ない超高効率プロセスが実現できます。

【対象となる方(概要)】

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

【対象となる方(詳細)】

<応募資格/応募条件>

■必須条件:以下いずれか必須

・RPAやプログラミング(Python等)による自動化の業務経験

・機械学習手法の理解と実践経験

※業界未経験の方も歓迎しております。

■歓迎条件:

・ChatBot開発経験

・DX部門やDX担当としての業務経験

<業種未経験歓迎>

【勤務地】

<勤務地詳細>

自宅/フルリモート勤務可

住所:自宅/フルリモート勤務可

受動喫煙対策:屋内全面禁煙

【アクセス】

<転勤>

当面なし

転勤は当面想定していません。

<在宅勤務・リモートワーク>

相談可(在宅)

<オンライン面接>



【勤務時間】

<労働時間区分>

フレックスタイム制(フルフレックス)

休憩時間:45分(12:00~12:45)

時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>

9:00~17:45

【雇用形態】

正社員

【期間】

<雇用形態補足>

期間の定め:無

<試用期間>

3ヶ月

待遇等に変更はありません

【給与】

<予定年収>

480万円~750万円

<賃金形態>

月給制

<賃金内訳>

月額(基本給):200,000円~312,500円

<月給>

200,000円~312,500円

<昇給有無>



<残業手当>



<給与補足>

※給与詳細は経験・能力を考慮し決定します。

■昇給:年1回

■賞与:年2回(7月、12月)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生 各種制度】

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>

通勤手当:規程に基づき、最高10万円/月まで支給

寮社宅:独身寮のみあり(広島県内/自己負担2万円程度)

社会保険:補足事項なし

退職金制度:補足事項なし

<教育制度・資格補助補足>

MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センター 他

<その他補足>

■財形貯蓄

■カフェテリア式福利厚生制度

■赴任時の引越し費用・交通費支給(当社規定による) 他

【休日・休暇 その他】

週休2日制(休日は土日祝日)

年間有給休暇15日~40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)

年間休日日数121日

土曜、日曜、祝日(年数回の土曜・祝日出社あり)

GW、夏季・年末年始、年次有給休暇(※左記は毎年10月に付与、入社時期に応じた日数を付与します※半日有給制度あり)

※会社カレンダーによる

【事業概要】

■事業内容:

乗用車・トラックの製造、販売など

※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機

【郵便番号】

7308670

【所在地】

広島県安芸郡府中町新地3-1

【設立年 補足】

1920年1月

【従業員数】

21,927名

【市場】

プライム市場

【資本金】

284,000百万円

【売上高】

3,564,696百万円

【経常利益】

116,788百万円

【平均年齢】

41歳

【HPリンク先】

http://www.mazda.co.jp/

【応募方法】
Tottori Japan

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Apply - 【フルリモート】制御システムのDXエンジニア(AI・RPA導入、ChatBot開発等)/フレックス制 Tottori